Почему автомобильный генератор выходит из строя? На этот вопрос есть сразу несколько ответов, так как причин множество. И часто автомобилисты начинают приобретать новые генераторы, потому что ремонт по виду поломки может обойтись даже дороже. Это можно сравнить с такой ситуацией - запчасти Мерседес установить лучше новые, чем ездить на поддержанных, и бесконечно делать машину.
Насколько поврежден генератор, сказать может только профессионал. Лучше конечно обращаться к проверенным компаниям, которые не будут просто чинить старый, и выдавать его за новый. Тем более, что недобросовестные компании гарантий никаких не дают. В то время, как хорошие – генератор чинят капитально и самым тщательным образом. Т.е. генераторы вычищаются полностью, а детали, которые сломаны, заменяются новыми. Такой ремонт заставить прослужить генератор ещё долгое время.
Как же узнать, что генератор сломан? Во-первых, появляются повышенные шумы в работе, зарядного тока к нему не поступает, выпрямительный блок отказывает, в обломках якоря и статора происходит обрыв или замыкание, регулятор напряжение работает не корректно. Но, наверно, сначала нужно обратить внимание на индикаторную лампочку аккумуляторного заряда. Если она не загорается, то, скорее всего, проблема возникла в работе цепи, генераторе или в лампе.
Все запчасти Мерседес и других марок машин имеют свои особенности. Например, если генератор отсоединить от индикатора, а лампочка все равно будет гореть, значит, проблема все-таки в самом генераторе.
Исправлен ли генератор можно следующим образом. Когда включится мотор и загорятся габариты, нужно посмотреть на показания вольтметра. Если напряжение равно 14 Вольт (допускается только небольшое отклонение на минус или плюс 0.6В), тогда он работает в нормальном режиме, а когда отклонения значительные этих показателей, можно быть уверенным, что нужно его срочно чинить или заменять.
Нужно отметить, что показатели могут меняться в любой момент, так что при отсутствии признаков поломки, все равно периодически нужно проводить осмотр генератора и подтягивать натяжной ремень после каждых 15-20 тыс. чистого пробега. А если автомобиль проехал более семидесяти тысяч, генератор требуется капитально почистить и перебрать.
|